根据近日Engadget的报导，苹果自动驾驶汽车的现有车辆可选组件曾多次在11月的一份研究报告中被找到。而在近期，来自卡内基梅隆大学教授艾鲁斯兰萨拉克哈迪诺夫的一份报告中则对涉及技术明确提出了更加多的设计理念。　　据报，苹果在2015年申请人的自律导航系统专利近日被Autoblog找到。该专利讲解了一个自律导航系统，它需要记忆并且构建与司机手动驾驶员时完全相同的行驶路线。

当某一条路线被司机行经了多次，那么该系统将不会转录一个信息指示器，从而构建汽车启动时行经此路线的功能。　　此外，该功能可随路线的变化而不断更新，并且可以构建通过自学一个或多个车辆导航系统行驶路线来制订一套新的类似驾驶员规则。

该专利还提及该系统可实现上载路线和iTunes路线的远程数据库功能，类似于苹果地图的功能扩展。　　虽然此专利是于2015年申请人的，内容也只是非常简单叙述了一个智能驾驶功能的逻辑理论，但如果苹果需要将此功能构建在自家自动驾驶技术的研发中，也将是一个富裕创造性的技术应用于。

自学众多的行车路线将十分有助苹果系统更加精确、更加很快自学行车线路。

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